財政預算案出爐前,最多人討論的是政府或會檢討現行的 2 元乘車(2 蚊搭車)優惠計劃。
按現行計劃,所有 60 歲或以上並持有樂悠咭的香港居民,以及是殘疾程度為100%的綜合社會保障援助(綜援)或傷殘津貼領取者,並持有「殘疾人士身份」的個人八達通之士均可享有 2 元乘車優惠。
財政司司長陳茂波於《財政預算案》宣布,將會維持 60 歲或以上香港居民可享 2 元乘車優惠的安排,但同時會引入限制,包括每月最多 240 程為限,即平均每日可使用約使用 8 程 2 元乘車優惠。新方案的 2 元乘車優惠 以 10 元車費為界,即是 10 元以下車資維持 2 元優惠,但 10 元以上則由 2 元變兩折,該車費更是以正價、即半價優惠前價格計算。以一程 20 元的巴士為例,現行方案所有合資格人士均只需付 2 元車資,但新方案下, 60 歲或以上香港居民均需支付正價的兩折車費,即 4 元。
引述傳媒消息,相關措施將預計會在 2026 年 9 月實行,而每月最多 240 程的限制則未有落實時間表。
財政司司長陳茂波曾預告,香港會連續 3 年出現巨額財赤,亦表明是次財政預算案以節流為主。就此,政府提出在 2025/26 年度,所有行政、立法、司法機關及區議會全體人員一致凍薪,當中包括:
參考過往,以香港政府亦曾因應經濟狀況或疫情而實施公務員凍薪/減薪:
由 2025 年 6 月起,公共交通費用補貼計劃的領取門檻,由每月公共交通實際開支水平 HK$400 提高至 HK$500,就市民每月超出 HK$500 的開支部分,政府將維持提供三分之一的補貼,而每月 HK$400 的補貼上限亦會維持不變。
另一個最受市民關注的措施是退稅額/稅務寬減,薪俸稅、利得稅的寬減額度及差餉寬減如下:
政府向領取社會保障金的合資格人士,發放金額相當於半個月的綜合社會保障援助(綜援)標準金額,正在領取高齡津貼、長者生活津貼或傷殘津貼,以及為在職家庭津貼計劃人士均可受惠。
政府宣布由 2025/26 年度第三季起,飛機乘客離境稅由現時每位乘客 HK$120 增加至 HK$200。政府預計,此措施每年可為庫房增加約 HK$16億 收入。
為減輕購買樓價較低的住宅及非住宅物業人士負擔,政府繼去年宣佈樓市撤辣後,今年則宣布將徵收$100印花稅的物業價值上限由 HK$300萬提高至HK$400萬,即日生效。
政府宣布,基於「用者自付」的原則,運輸及物流局將檢視各政府隧道及主幹道的收費,並檢討電動私家車牌照費、停車收費錶的收費,以及是交通違例事項的定額罰款。
另外,政府亦研究向由陸路邊境管制站離境的私家車徵收邊境建設費,旅遊巴士和貨車等不受影響。
政府引述香港賽馬會的最新評估,去年的非法籃球賭博投注額高達 HK$700億 – HK$900億,為有效打擊球非法賭博問題,政府積極探討規範籃球博彩活動,並邀請香港賽馬會提交建議。
2025/26年度財政預算案推出不會派發現金或消費券等刺激消費措施。